XTX-185Современное сельскохозяйственное производство в Российской Федерации, как и во всем мире, характеризуется ростом уровня энергообеспеченности труда и комплексной

механизацией всех технологических процессов.

В структуре себестоимости растениеводческой продукции затраты на механизацию (ГСМ, обслуживание, ремонт) доходят до 40–45%. В связи с этим одним из основных резервов снижения себестоимости производимой продукции и, следовательно, увеличения ее экономической эффективности является применение современных технических средств, позволяющих применять ресурсо- и энергосберегающие технологии.  Исходя из этого и для своевременного выполнения сельскохозяйственных работ с соблюдением агротехнологических сроков возникает целесообразность использования энергонасыщенных тракторов, которые обеспечивают проведение технологических операций широкозахватными агрегатами на высоких скоростях.

Тракторы тягового класса 3,0 являются тракторами общего назначения и предназначены для выполнения энергоёмких сельскохозяйственных работ: пахоты, сплошной культивации, боронования, посева и уборки зерновых и технических культур в составе высокопроизводительных широкозахватных и комбинированных агрегатов.
Технологическая потребность агропромышленного комплекса Российской Федерации в сельскохозяйственных колесных тракторах тягового класса 3,0 на 1000 га пашни превышает значение 2,6 эталонной единицы, что соответствует 298,7 тыс. эталонных единиц (при площади пашни в объеме 115356,8 тыс. га).

В целом сегмент рынка колесных тракторов тягового класса 3,0 характеризуется большим количеством предложений со стороны широкого круга производителей стран дальнего зарубежья, СНГ и России. Большей частью предложения находятся в сегменте средних качественных характеристик и среднего ценового диапазона.

Сравнительный анализ цен предлагаемых тракторов показывает, что стоимость 1 л.с. тракторов варьируется в пределах от 12 тыс. руб. с НДС до 29 тыс. руб. с НДС.

Сравнительная таблица тракторов 3.0 класса представленных в РФ

Производитель

Модель

Мощность

Расход

Стоимость

Цена л\с

ПО «МТЗ»

1523

155

230

1900

12

John Deere

JD 7830

165

210

4700

28

Same Deutz Fahr

Agro 150

160

220

4600

29

Case New Holland

Т 7040

200

200

4800

24

Case New Holland

Т 6080

180

200

4400

24

КамТЗ

TTX 185

185

200

4700

25

АТМ Terrion

3180 M

180

210

4800

26

Messey Ferguson

9240

200

230

4300

22

Claas Ares

836

200

230

4400

22

Из представленной выше таблицы хорошо видно, что не все трактора обладают достаточной экономичностью при обработке почвы. Конечно, это зависит и от режимов работы (с плугом или с дискатором), но в основной части и от подбора оптимальной передачи трансмиссии, а так же крутящего момента передающего усилие.

Ниже приведена сравнительная таблица технических характеристик. Стоит так же отметить, что некоторые модели тракторов оборудованы одинаковыми двигателями: например Claas Ares использует двигатель John Deere, а АТМ Тerrion построен на двигателе Deutz Fahr.

Сравнительная таблица тракторов 3.0 класса представленных в РФ 

Производитель

Модель

Передач

Расход

Объём Д

Крут. мом

ПО «МТЗ»

1523

16

230

7,12

600

John Deere

JD 7830

20

210

6,8

950

Same Deutz Fahr

Agro 150

15

220

6,0

620

Case New Holland

Т 7040

18*6

200

6,8

750

Case New Holland

Т 6080

18*6

200

6,8

690

КамТЗ

TTX 185

32

200

6,7

800

АТМ Terrion

3180 M

36

210

6,0

700

Messey Ferguson

9240

а\м

230

8,3

920

Claas Ares

836

16

230

6,8

950

Оптимальным соотношением расхода топлива, объёма и мощности двигателя, а так же трансмиссией обладают лишь несколько моделей тракторов.

Так как же определиться с выбором на российском рынке?

Приоритетными критериями при формировании тракторного парка в ведущих агрохозяйствах определены такие характеристики которые позволяют организовать бесперебойный процесс севооборота при разумных затратах на обработку почвы (энергоэффективность), а так же износостойкость и ремонтопригодность техники.

Ремонтопригодностью называют показатель, который описывает свойство изделия, характеризующее его возможность к восстановлению исправного состояния и сохранению заранее заданной технической характеристики в результате предупреждения, выявления, а также устранения отказов и неполадок. Данный показатель представляет собой среднее время, необходимое для ремонта одного вида отказа у изделия, а также включает в себя трудоемкость и стоимость устранения отказов. При определении ремонтопригодности важную роль играет система обнаружения неполадок установленная на тракторах. Практически все модели оборудованы различными датчиками, установленными в узлах и агрегатах тракторов, однако стоит отметить, что при анализе таких систем в НТЦ КАМАЗа предпочтение было отдано именно системам установленных на тракторах McCormick (КАМТЗ ТТХ). Именно эта система позволяет своевременно обнаруживать неполадки ещё до того как агрегат требует ремонта.

Выбор парка сельскохозяйственной техники -  одна из основных задач стоящих сегодня перед крупными агрохолдингами и коллективными фермерскими хозяйствами.

НА ГЛАВНУЮ

При полном или частичном использовании материалов сайта активная ссылка на Агроинфо обязательна.

Читайте также:

Производство тракторов в России с начала 2013 года сократилось на 51,9%

«АгроТек Россия-2013. Фотоотчет