Комплекс «ROSA» Компания «Агромашресурс», разработчик и производитель комплекса агротехнических средств «ROSA» на эластичных шинах сверхнизкого давления, приняла участие в Международной специализированной выставке Белагро-2014. Про отличительные особенности комплекса и его конкурентные преимущества рассказал заместитель директора по эксплуатации Александр Александрович Янчук.

- Расскажите, как возникла идея создания ваших машин?

- Это всепогодные и достаточно универсальные машины. За основу при их разработке были взяты вездеходы в Арктику. Выяснилось, что применение подобных машин в сельском хозяйстве может стать серьезной альтернативой для сельскохозяйственной авиации, поскольку они способны выполнить главное требование агронома – все делать вовремя. Что это значит в точки зрения ранней весны? Быть может аграрии уже бы и подкормили озимые, а иногда и вышли бы с химпрополкой на озимые или на довсходовую обработку почвы, но не имеют возможности – трактора не могут работать на переувлажненном поле. Вот так и появилась идея разработки вездеходов на шинах-оболочках сверхнизкого давления.

- В чем заключается уникальность комплекса «ROSA»?

- Во-первых, это колеса с шиной-оболочной сверхнизкого давления с ни с чем не сравнимыми, ни с какой техникой, показателями опорной проходимости. Главным показателем опорной проходимости является давление на почву, которое у нас составляет менее 0,016 МПа. Это достигается за счет сверхнизкого давления в шинах. Для сравнения: в обычном легковом автомобиле давление в шине составляет 2 атмосферы, а в нашем случае – 1/10 часть атмосферы. Поэтому наши шины и называются шинами-оболочками сверхнизкого давления. Сами колёса, по сути, являются чем-то средним между гусеницей и колесом. В нашем вездеходе с колесной формулой 6х4 общая площадь опоры всех шести колес на поверхность составляет 1,5 кв. метра, т.е. четверть квадратного метра – пятно контакта под одним колесом. Это значит, что машина может проехать там, где не пройдет даже человек, не говоря уже о какой-то другой технике. Даже если сравнивать с гусеничной техникой, которая имеет наилучшие параметры в упомянутом выше показателе, это все равно разные вещи.

Комплекс «ROSA»

Во-вторых, наши машины очень легкие и экономичные. Это совсем не энергонасыщенная техника. Мощность двигателя, установленного в наших машинах, составляет всего 42 л.с., что соответствует половине мощности самого обычного трактора «Беларус».

В-третьих, при конструктивной массе машины в 1,5 тонны она способна взять на себя еще целую тонну, а представленный на выставке образец уже имеет полезную нагрузку 1,5 тонны.

Все это позволяет комплексу «ROSA»  работать как с жидкими, так и с твердыми удобрениями тогда, когда это действительно нужно агроному. А таких дней по первой азотной подкормке всего 5-7 – это наиболее благоприятный период развития вегетации весенних растений. Для выполнения таких работ и предназначены эти машины.

- Что нового компания предложила аграриям в последнее время?

- Помимо внесения жидких и твердых удобрений, мы разработали автоматический почвоотборник, который может работать в любую пору года в комфортных для водителя условиях. Теперь почвовед отбирает пробы не пешком, не с лошадью, а в любых условиях и на очень больших площадях. Например, в прошлом году за ноябрь-декабрь на этой машине были взяты пробы на площади более 6 тысяч гектаров.

Теперь, когда у нас есть уже целый комплекс машин, центральным ядром в нем становится бортовой компьютер с GPS-навигацией. По нашим техзаданиям белорусское предприятие «Актагор-Телеком» разработало, на наш взгляд, прекрасный прибор. Бортовой компьютер одновременно выполняет несколько функций, начиная от навигации, параллельного вождения, и заканчивая управлением оборудованием.

Комплекс «ROSA» Таким образом, в своем развитии мы подошли к теме точного земледелия. Мы имеем все основные составляющие, чтобы замкнуть этот контур принятия решения: от отбора проб, получения информации о физико-химическом составе почвы, их лабораторного исследования, до принятия решения, а для этого мы предлагаем соответствующий программный пакет для агронома. Он принимает решение, составляет карту задания: где, сколько, какие удобрения вносить. Мы эту карту заданий вводим в бортовой компьютер и без участия человека, задача которого сводится только к параллельному вождению, управляем необходимыми дозами внесения удобрений в зависимости от местоположения машины на поле. И это уже не будущее, как считают некоторые аграрии, а сегодняшняя реальность. Такие работы проводились неоднократно с получением соответствующих адекватных результатов. Эта тема новая, вокруг нее ведется много дискуссий, она будет развиваться еще не один год, но мы стараемся шагать в ногу со временем.

- Имеются ли примеры работы всего комплекса «ROSA» в Беларуси?

- Если говорить о наличии комплекса «ROSA» в полной комплектации в каком-то одном хозяйстве, то еще такого хозяйства нет. Однако в Агрокомбинате «Ждановичи» мы взяли пробы почвы с более 6 тысяч гектаров, на основе полученных результатов сформировали электронные карты полей и имеем на сегодняшний день в электронном виде все для того, чтобы вносить удобрения дифференцированно на полях хозяйства. Также испытания нашей техники проводились в Каменецком, Горецком и других районах республики. Да, это только начало, но, во всяком случае, это уже реальность, а не проект будущего. Он уже реализован в железе, в программных продуктах.

Осталось дело за малым – увидеть выгоду от применения комплекса «ROSA». Словом, если данная разработка поможет аграриям сэкономить хотя бы процент или два применяемых фосфорных удобрений, это уже будет большое достижение.

НА ГЛАВНУЮ

При полном или частичном использовании материалов сайта активная ссылка на Агроинфо обязательна.

Читайте также:

Белорусские полуприцепы для самых бережливых

Новинки выставки Белагро-2014

ООО «Запагромаш» на выставке «Белагро-2014»

Гомсельмаш презентовал новые модели техники