Система LiveLink от JCB на службе агрохозяйствJCB LiveLink представляет собой систему интегрированных средств обработки и передачи данных и служит для предоставления информации о техническом состоянии машины как владельцу техники, так и авторизованному дилеру.

С помощью смс и электронных писем она предупреждает о необходимости проведения сервисного обслуживания машин JCB, а также сигнализирует о критическом состоянии определенных систем спецтехники. В дополнение к этому возможно получение отчетов о расходе топлива и эффективности эксплуатации машины, если она оснащена двигателями с электронным управлением впрыском топлива. Эта крайне полезная информация позволяет добиться оптимальной производительности, снижения расходов и повышения рентабельности техники.

Непрерывный мониторинг состояния машины и оповещение собственника и дилера о различных неисправностях в режиме реального времени исключает вероятность появления непредвиденной поломки, сводит незапланированные простои к минимуму и снижает эксплуатационные расходы на технику. В конечном итоге такой контроль может повлиять на стоимость расчета страховой премии и последующего страхового возмещения. На рис. 1 изображена диаграмма распределения нагрузки на двигатель, позволяющая оптимизировать технологический процесс и повысить производительность.

Рис 1 - Диаграмма распределения нагрузки на двигатель

Нередки случаи, когда сотрудники сельхозпредприятий используют машины для проведения работ с целью личного обогащения. Со встроенной системой LiveLink эксплуатация техники вне рабочего времени невозможна, при условии установки рабочего интервала. О любом изменении таких настроек система сообщает владельцу автопарка. А постоянный контроль уровня топлива не дает мошеннику заниматься его сливом с целью его последующей продажи. На рис. 2 изображен график данных по датчику уровня топлива в баке, позволяющий фиксировать аномальный расход и сигнализирующий о фактах слива.

Рис 2 - График данных по датчику уровня топлива в баке

Еще один крайне важный момент — отслеживание загруженности машины. Оператор может завести ее, но не выполнять никаких работ, что приводит к дополнительным расходам за счет увеличения количества моточасов, нагрузки на двигатель, расхода топлива и проч. Пример графика эксплуатационной загруженности изображен на рис.3.

Рис 3 - График эксплуатационной загруженностиК сожалению, владельцы агротехники часто не уделяют должного внимания ее безопасности: редко оснащают охранными системами или не ставят на охраняемые стоянки. Вместе с тем средняя цена таких машин высока, поэтому угон дорогостоящей британской техники вполне вероятен. Система LiveLink обеспечивает дополнительную защиту. С ее помощью владелец может устанавливать границы территории работы техники, а если будут зафиксированы выезд машины с рабочего участка и эксплуатация погрузчика вне диапазона нормального рабочего времени, оператор получит соответствующее сообщение и сможет оперативно обнаружить пропажу. Немаловажной деталью является то, что местонахождение датчика, осуществляющего передачу данных, известно только производителю. А это значит, что шансы злоумышленника сводятся к нулю.

В заключение отметим, что система может осуществлять мониторинг состояния не только отдельных машин, но и всего автопарка, что позволяет оптимизировать работу не только небольших фермерских хозяйств, но и крупных агропредприятий.

КостинСемен Костин, бизнес-менеджер по сельскохозяйственной технике JCB: «Выемка силоса — отличный пример того, как JCB LiveLink помогает получить от погрузчика максимум производительности и одновременно четко контролировать эксплуатационные расходы. Для высокой скорости работы силосно-отрезного захвата на телескопическом погрузчике необходим высокий поток гидравлической жидкости к активному рабочему навесному оборудованию. Соответственно, оператор должен поддерживать максимальные обороты двигателя в момент среза силоса. Но в реальности зачастую машина работает либо на пониженных, либо на средних оборотах для того, чтобы оставаться в лимите часовой нормы расхода, установленной экономистами хозяйства с целью не допустить несанкционированного слива топлива. Конечно, в таком случае погрузчик не выдает и половины своей производительности и вхолостую нарабатывает моточасы, заставляя чаще проводить плановое техническое обслуживание. JCB LiveLink позволяет контролировать и выявлять аномальный расход топлива, не ограничивая возможностей машины. А детальные графики загруженности, которые система способна генерировать сократят «холостую» наработку и позволят сэкономить на обслуживании».

НА ГЛАВНУЮ

При полном или частичном использовании материалов сайта активная ссылка на Агроинфо обязательна.

Читайте также:

JCB обновил линейку ковшей

Петербургский тракторный завод начал формировать портфель заказов на 2016 год

Российские механизаторы вышли на международный уровень!

Техника АГРОМАШ на Международной выставке «Gas SUF — 2015»