Владимирский моторо-тракторный завод не будет обанкрочен. Наоборот, руководство завода намерено модернизировать производство. Об этом рассказал

заместитель генерального директора концерна «Тракторные заводы» по инновационным продуктам Александр Гудков.

Стоит подчеркнуть, что Владимирский завод наряду с более чем 20 предприятиями, расположенными как в России, так и в Германии, Австрии, Нидерландах, Дании, Сербии и Украине, входит в состав машиностроительно-индустриального концерна «Тракторные заводы».

ВМТЗ находится под контролем у областной администрации. Вопросы и перспективы развития завода в рамках модернизации предприятий концерна обсуждались во время встречи губернатора Николая Виноградова и президента концерна Михаила Болотина, которая состоялась в сентябре прошлого года.

В прошлом году Владимирский тракторный завод начал сборку комбайнов серии “Агромаш Енисей 5000”. На сегодняшний день уже выпущено 12 единиц техники, которая будет направлена в Татарстан. В перспективе планируется производить более 100 зерноуборочных комбайнов в год.

Исходя из требований рынка и необходимости диверсификации производства, выпуск деталей и узлов для тракторов будет по-прежнему осуществляться на базе ВМТЗ, однако непосредственная сборка техники будет проходить на заводах в Саранске, Барнауле, Волгограде, на Украине и в Казахстане. В дальнейшем эту логистическую цепочку планируется расширить. Стоит отметить, что универсальные владимирские тракторы могут использоваться как в сельском хозяйстве, так и для выполнения коммунальных работ.

На базе Владимирского моторо-тракторного завода создано предприятие, которое специализируется на разработке и внедрении экологичных и энергоэффективных механизмов и агрегатов сельскохозяйственной техники. Например, одной из последних разработок завода является метановый двигатель, который загрязняет атмосферу в 3-5 раз меньше чем дизельный двигатель, при этом он в 8 раз экономичнее.

Предприятие наращивает также объемы производства дизельных двигателей, мощностью 25-75 л.с. Так, в 2012 году выпуск двигателей увеличился на 14,5 % по сравнению с 2011 годом. В 2013 году планируется увеличить производство в 2-2,5 раза.

Источник: Агроинфо