Перевозка зернаС целью привлечения дополнительных объемов грузов ОАО «Российские железные дороги» с 1 октября этого года вводит 10,3-процентную скидку на экспортные перевозки зерна в собственном подвижном составе и контейнерах. Скидка будет распространяться на ряд регионов, удаленных от морских портов, а именно на Воронежскую, Орловскую, Тамбовскую, Саратовскую, Новосибирскую и Омскую области.

Как следует из сообщения пресс-службы РЖД, понижающий коэффициент к тарифам на экспортные поставки зерна будет применяться до конца июня следующего года. Скидка будет действовать в отношении пшеницы, ржи, овса, кукурузы, риса, гречихи, бобов, гороха, фасоли и других зерновых.

По данным компании, за восемь месяцев нынешнего года со станций РЖД было отправлено 12,5 миллиона тонн зерна, в том числе на экспорт – 6,4 миллиона тонн. Это на 10,7% и 23,8% больше, чем в январе-августе прошлого года. Основной объем экспорта пришелся на порт Новороссийск, на долю которого пришлось более половины всего экспорта зерна.

В августе этого года рост погрузки зерна составил 15% к показателю 2016 года. Причиной тому стала активизация экспортных поставок — по сравнению с прошлым годом они увеличились более чем 42 процента.

По словам первого замглавы Минсельхоза РФ Джамбулата Хатуова, механизм субсидирования транспортных издержек на перевозку зерна по железной дороге в экспортных направлениях может заработать к середине октября. В течение месяца с рынка необходимо будет снять около полутора миллионов тонн зерна, сообщил он.

Возмещение части затрат на перевозку грузов обеспечит рост цен на зерно до 700-1000 рублей, отметил первый замминистра, добавив, что ситуация на внутреннем рынке уже стабилизировалась — цены на зерно не падают уже на протяжении двух недель.