VermeerПрототип, названный ZR5 и представленный на этой неделе Husker Harvest Days (штат Небраска / США), оснащен кабиной, расположенной над подвесной передней осью (запатентованная конструкция) для более плавной езды, а техника поворота с нулевым радиусом позаимствована у газонокосилок. Таким образом была достигнута лучшая маневренность, чем в случае обычной комбинации тракторов с пресс-подборщиками, утверждают в Vermeer, что позволяет совершать крутые повороты на окраинах полей.

Машина управляется двигателем Cummins мощностью 173 л.с. (130 кВт), а гидростатическая трансмиссия приводит в движение два задних колеса. Кабина обеспечивает оператору беспрепятственный обзор прокоса, а не подборщика, который закрыт камерой.

Vermeer подчеркивает, что самоходный пресс-подборщик по-прежнему является опытным образцом, но с высоким уровнем автоматизации, которая включает в себя процесс формирования рулонов, а также возможность автоматически выполнять настройки в режиме реального времени на основе данных об условиях работы, вводимых оператором. Машина также автоматически останавливается, когда рулон сформирован (диаметр тюка 1,82 м / ширина 1,55 м). Так как рулон связан, четверть-оборотная технология позволяет ZR5 автоматически сворачивать с прокоса и выгружать рулоны налево или направо. Расположение рулонов параллельно прокосам позволяет увеличивать скорость их сбора на треть, утверждают в компании. Задний борт открывается и закрывается автоматически, после чего машина возвращается в прокос. Все, что оператор должен сделать, чтобы возобновить формирование рулона, — это нажать кнопку старта.

Нулевой радиус поворота отключается на дороге, когда ZR5 управляется с помощью передних колес (максимальная скорость 50 км/ч). Простота обслуживания была ключевым фактором во время разработки, и Vermeer говорит, что тюковальная камера может быть снята за считанные минуты.

К слову, уже десять лет прошло с тех пор, как Krone разработал прототип самоходного рулонного пресс-подборщика/упаковщика, но машина так и не дошла до стадии производства. Vermeer говорит, что конструкция может немного измениться в ходе дальнейшей работы над ZR5 в следующем году, но планируется, что первые образцы начнут продаваться примерно в 2019 году.