Перевозка скота в России: новая ступень качестваВ связи с динамичным развитием таких отраслей сельского хозяйства как свиноводство и мясное скотоводство, проблема перевозок скота вышла на новый уровень и стала очень актуальна.

ООО МЗ «Тонар» начав развивать сельскохозяйственное направление, тоже обратил взгляд на этот сегмент, и первым в России в 2010 году выпустил полуприцеп для перевозки скота Тонра-9826, отвечающий всем европейским стандартам.

В конструкции скотовоза использовался кузов, разработанный совместно с немецкими инженерами, шасси полностью было спроектировано конструкторами МЗ «Тонар».

Этот прицеп отличался от всех, ранее изготавливаемых в России, полностью алюминиевым кузовом, гидравлическими подъёмными полами, позволяющими осуществлять перевозку свиней (овец) в 3 яруса, наличием систем поения, освещения, вентиляции.

Но как показал опыт эксплуатации первых полуприцепов, не все европейское подходит для российской действительности. Да, были проблемы, связанные с жёсткостью кузовных элементов, спецификой эксплуатации в разных хозяйствах, ну и на конец, погодными условиями.

На протяжении 3ёх лет инженеры МЗ «Тонар» собирали замечания и пожелания, возникающие в процессе эксплуатации полупрцепов-скотовозов.

В итоге, после проведения серьёзных расчётов, ранее отгруженные полуприцепы были отозваны на завод для проведения модернизации.

Весной 2014 года мы запустили в производство обновленный скотовоз Тонар-9826.

Его отличают следующие элементы:

— усиленный кузов с дополнительными опорами к раме,

— ручной привод фиксаторов полов,

— наружное лакокрасочное покрытие было заменено полировкой,

— улучшенные фиксаторы вентиляционных шторок,

— изменено расположение вентиляторов, с целью увеличения их срока службы,

— в гидросистему введен дополнительный ручной насос.

Перевозка скота в России: новая ступень качестваВ шасси полуприцепа также были внесены изменения, коснувшиеся всего модельного ряда, выпускаемой заводом техники.

После проведения этих работ мы предоставляем заводскую гарантию на все элементы полуприцепа сроком 36 месяцев.

ЗМ «Тонар» предоставляет гарантию сроком 36 месяцев без ограничения пробега на всю изготавливаемую продукцию, включая и обновленную модель Тонар-9826.

Также хочется напомнить, что завод выпускает и другие модели полуприцепов для животноводства:

-одноярусный прицеп для перевозки скота Тонар 98261,

Перевозка скота в России: новая ступень качества

-полуприцеп для перевозки поросят Тонар-9746,

-рефрижераторный полуприцеп Тонар-9746, в том числе, с подвесами для перевозки полутуш.

Перевозка скота в России: новая ступень качества

Продукция Тонар постоянно обновляется так же, как и завод.

В настоящее время на заводе идёт процесс полномасштабной модернизации производства:

— устанавливается новое оборудование,

— внедряются роботизированные комплексы по резке, сварке балки оси, сварке кузовов и др.,

— строятся новые производственные цеха.

Приглашаем всех к сотрудничеству и ждем в гости!

Глазов Н.Н.

инженер Управления сбыта МЗ «Тонар»

НА ГЛАВНУЮ

При полном или частичном использовании материалов сайта активная ссылка на Агроинфо обязательна.

Читайте также:

Десятки предприятий сельхозмашиностроения могут остановить производство уже в феврале

750.000 проданных распределителей ZA от AMAZONE

Для выхода из кризиса потребуется 1,4 трлн. рублей

Россияне завалили ФАС жалобами на рост цен на продукты